手动变速器齿轮油的检查和更换所属类目:制动系统 - 发布时间:2017-08-26
由于变速器在使用中,频繁换挡、长期在高转速、大负荷工况下工作,变速器的零部件会产生磨损或损伤,致使其使用性能下降。定期检查或更换变速器齿轮油是维护变速器的重要措施之一。
手动变速器齿轮油正常情况下10万公里以前是不需要换的。
一般汽车在行驶3万公里再检查变速器油。 手动变速器油的检査
1.检查变速器油的渗漏情况。2.检查手动变速器油位。3.检查油质情况。
手动变速器齿轮油的检查和更换的准备操作 (1)车辆进入工位前,将工位卫生清理干净,排除障碍物,准备好相关的工具、物品、耗材等。 (2)将车辆停放在举升机的中央位置,拉紧驻车制动装置,并将变速器置于空挡,如图2-6所示。 分别将转向盘套、换挡手柄套、座椅套、地板垫递给1号进行安装、铺设。 (3)手动变速器齿轮油的检查需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具
2)V.A.G1331 扭力扳手。
手动变速器油油位的检查步骤(1)操纵举升机将车辆举升到适当高度,并可靠锁止提升臂。如图2-7所示 (3)使用12#专用接头,棘轮扳手拧松变速器注油塞 注意:禁止使用已严重磨损的工具、拆卸放油塞。否则容易造成滑方,给拆卸带来更大困难。 (4)用手旋下注油塞并放好 (6)查看变速器内油面位置,如果油位低,检测变速器油是否泄漏。 注意:为了看清油面位置,可以配合灯光照明。变速器油面应位于放油口下边缘0-5mm范围内,如果变速器油面正常,则将放油塞按照规定力矩拧紧。
手动变速器齿轮油的油位检查 1)旋出螺栓,检查齿轮油,如图 4-78 箭头所示。如果变速器内的油到达加注口的下边缘,则油位正常。 2)旋入螺栓(见图 4-78 箭头)。 注意:螺栓的表面是否与变速器是镁制的还是铝制的相匹配,按备件目录配备螺栓。
手动变速器漏油的检查查变速器油的渗漏情况 1)变速箱的接触面上; 2)油封处 3)加油口和排油口。
(1)检查变速器内换挡杆油封处是否有漏油现象。 注意:①内换挡操纵换挡拨叉,实现变速器挡位变换。变速器后端盖上安装有橡胶油封,保证变速器与内换挡杆之间可靠密封,防止变速器油泄漏。 ②如有泄漏现象,应更换内换挡杆油封。 (2)检查变速器壳体接合处是否有漏油现象,如图2-11所示 注意:如果变速器壳体接合处存在漏油现象,应更换衬垫。 (3)检查变速器前油封是否有漏油现象,如图2-12所示 注意:检查变速器前油封如果漏油,应更换前油封。 (4)检查两侧半轴油封处是否存在漏油现象 注意:如有漏油现象,应更换半轴油封。
手动变速器齿轮油油质检查松开排放孔,用容器接下部分油液,观察排出油液的情况,是否存在异味,油液是否有浑浊情况;用手接触油液,看油液中是否存在细小的金属颗粒;
如果有变质情况,应更换变速 器油。
手动变速器齿轮油更换操作1.在新加注时要注意下列事项: (1)旋出螺栓(见图 4-78 箭头)。 (2)齿轮油加注到加注口下边缘。 (3)旋入螺栓(见图 4-78 箭头)。 (4)起动发动机,挂档,并使变速器运行约 2min。 (5)关闭发动机,并旋出螺栓(见图 4-78 箭头)。 (6)齿轮油重新加注到加注口下边缘。 (7)旋入螺栓(见图 4-78 箭头)。
2.更换手动变速器油
操作一:将车平稳的停在举升机上,并将车辆举升到一定高 度o
具体步骤 (1)操纵举升机,将车辆举升到轮胎最低点距离地面约20厘米的高度,并可靠锁止提升臂, (2)进入驾驶室,打开点火开关并起动发动机,保持发动机怠速运转,如图2-15所示。 (3)操纵变速手柄,将变速器挂入1挡,保持车辆带挡运行状态。2—3分钟后,将变速器挂入空挡,并关闭点火开关,停止发动机运转
注意:①车辆带挡短时间空载运行,目的是提高变速器温度,降低油液粘稠度,有利于彻底放油,减少变速器内残余油量。 ②寒冷季节,预热变速器油尤为重要。
(4)操纵举升机,将车辆举升适当高度后,可靠锁止提升臂,用工具旋下变速器放油塞 注意:旋下放油塞时,注意感觉剩余螺纹多少,当感知剩余1-2圈螺纹时,转动并同时上推放油塞,螺纹全部旋处后,快速移开放油塞,油液急速流入回收桶。如此操作,可以防止油液流到手上身上 注意:放油塞拧紧力矩要符合规定要求,若力矩过大,造成放油塞滑扣,若力矩过小,导致放油塞处漏油
(5)打开点火开关并起动发动机,操纵变速手柄,变换挡位,保持车辆带挡运行状态。3—5分钟后,将变速器挂入空挡,并关闭点火开关,停止发动机运转,如图2-26所示。 注意:车辆带挡运行,一是检验变速器换挡性能,二是提高变速器油温度,便于检查泄漏
知识拓展
齿轮油的分类
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