夏季如何给您的爱车做好防暑工作所属类目:用车技巧 - 发布时间:2017-08-01
眼看已经进入7月了是一个高温的季节,在这个季节里面我们要做的就是给自己的爱车进行防暑降温的工作,然而这个工作要如何进行呢?
第一、高温行驶请注意保护好轮胎 夏季在高速上汽车爆胎事故频繁发生。团车网提示您:一要经常检查胎压,保持胎压正常;二要经常检查轮胎磨损带伤情况;三是在长途、高速行驶时,尽量避免急刹车,中途要停车让轮胎休息降温,但不可用水浇轮胎的方式来降温。 有很多团友问为什么不能水浇轮胎,团车网给您的解释是:发动机温度过高时,向发动机缸体、缸盖浇凉水,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。夏季为防止发动机温度过高,应注意加足冷水;检查节温器是否正常;行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。 汽车轮胎来保养散热要及时。如果汽车在高速公路上行驶了1个小时后,就该适量放缓车速,让轮胎更好地散热。最好适时将车停在阴凉处,让轮胎自行降温后再行驶。尽量不要让汽车在阳光下暴晒,要定期拆卸,加入一定量的滑石粉,防止内、外胎粘结。 第二:高温行驶请注意防机体过热 夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。 在发动机温度过高时,忌冷水泼浇发动机 发动机温度过高时,向发动机缸体、缸盖浇凉水,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。夏季为防止发动机温度过高,应注意加足冷水;检查节温器是否正常;行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。 夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。 ? 第三:高温行驶后请切忌为爱车冲“凉水澡” 夏季车辆被暴晒后,有的车主会给爱车冲“凉水澡”,认为这样能让车辆迅速降温。人在激烈运动后冲冷水都会感冒,汽车也是这样,热胀冷缩会使车漆寿命缩短,渐渐失去光泽,经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。 第四:高温行驶水箱“开锅”了怎么办? 夏季用车,特别是上高速远距离行驶,极容易出现“开锅”的情况,面对这种惨状,最好的做法有哪些呢?团车网为您推荐很实用而安全的两个窍门: 1、忌开锅时立即开盖加水,正确的做法是发现水箱开锅后,立即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,再用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一档,放出水蒸汽,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。 2、忌开锅后立即熄火。发动机开锅是因为水套内水温度过高。如熄火,机件处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转,打开百叶窗。如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
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