汽车油价是越来越高,各种节油产品层出不穷,而各种节油产品匀号称高科技,更有甚者声称节油30%以上,无效退款。颇有江湖上久已失传的狗皮膏药的架势,不过练摊的地方从过去的街边地脚与时俱进到了网络报纸,更加具有欺骗性。
实际上,多数产品是在进行概念的炒作和虚假的宣传。
油价高企确实让不少靠车挣钱的司机大哥和部分拥有私家车的车主朋友感到不小的压力。看到“节油”两字就眼睛发直,头脑发晕,仿佛遇见了救星,殊不知这个救星一肚子坏水。几个莫名其妙的数字和名词就把车主忽悠得天上地下,不知今夕何夕了。乖乖掏钱不说,还兴高采烈、感激涕零,临走还要说一声“谢谢啊!”赵本山同学的“卖拐”天天在我们身边重复重复再重复。老赵,你太有生活了。
所有节油产品的理论无非是让燃料充分完全地燃烧。而稍有常识的人都应该知道,节油30%是一个什么概念。难道没用节油产品的汽车都是一路喷着大火,冒着浓烟滚滚前进的吗?那景象可真是蔚为壮观!实际的情况是汽车尾气的成分基本上完全是汽油或柴油燃烧后产生的水、二氧化碳和少量其他物质,也就是燃料完全燃烧后的产物,没有完全燃烧的不到3%。既然燃料只剩下3%没有完全燃烧,那这个节油30%从何而来,岂不是无中生有,莫名其妙?
节油的真正含义应该是汽车燃烧了一定数量的燃料要拉得更多跑得更远。比如车没有良好的润滑,不论燃料燃烧有多充分,肯定是一路吱吱呀呀跑不了多远,半道里轴承和齿轮都该磨损烧蚀完了;比如手刹不松,加了油门就跑,就算燃烧率120%也是白搭,油烧了不少没跑出几里地,手刹就要报废;再比如踩着刹车加油门或者踩着离合加油门。等等许多操作上的失误是造成燃料浪费的关键因素,这里不做过多赘述。名目繁多的节油产品根本起不了节省的作用。
怎么节油?把车的保养做好,手刹松了再跑、开车技术练好、该松油门松油门、该换档就换档,那才是真省油。技术好的司机比蹩脚司机省油30%我信。使用节油产品省油30%我不信。
说白了,省油还得靠自己,还得靠日常的保养,千万不要相信什么节油产品。不客气地说,买那些东西的人太傻,卖那些东西的人太坏!