桑塔纳2000GSI时代超人节气门体中的怠速控制采用节气门驱动电机,在怠速是由节气门驱动电机驱动节气门打开一个角度,实现发动机怠速的稳定,而在其它负荷时,由驾驶员通过油门拉线控制节气门的开度。当节气门体发生电器故障后,节气门体内的应急弹簧能将节气门拉开一个角度,保证汽车以较高的怠速工作,使汽车可以行驶。
在更换节气门体时,要注意两点,一是注意节气门体的零部件编号,桑塔纳2000GSi时代超人节气门体有两种编号:一种是058330063H,另一种是058330068B。前一种紧急运行弹簧力适于2002年以前的年款车型匹配,而后一种弹簧力适于2002年以后的时代超人车型匹配。二是注意在更换节气门体后做好与发动机控制单元的匹配。本例的故障就是因为节气门体的编号与车型不匹配导致的。
故障现象:
一辆桑塔纳2000GSi时代超人轿车,为刚修复好的事故车,进行路试检查时发现,在行驶过程中急踩一脚油门踏板松开后,油门踏板会自动下沉,发动机转速会继续快速升高,车速无法控制。此时踩下离合器踏板,发动机转速会瞬间升高到5000r/min以上,然后再慢慢降到正常怠速。如果不踩离合器踏板,发动机转速会在4000r/min左右持续10s后,再慢慢下降恢复到正常怠速。如果再次加速,故障会再次出现,但停车空载急加速试验时故障不出现。
检查分析:
首先检查节气门拉线松紧合适,接着检查节气门体定位电机。拔下节气门体的8孔插头后试车,故障依旧。拆下节气门体进行检查,节气门紧急运行弹簧没有异常。因经销商不单独供应该弹簧,只得更换节气门体,试车发现故障仍不能排除。咨询得知,该车型节气门零件编号有2种:一种是058330063H,另一种是058330068B。前一种紧急运行弹簧力适于2002年以前的年款车型匹配,而后一种弹簧力适于2002年以后的时代超人车型匹配。而该车则是2004年8月份的。