大众/奥迪01V-5HP19型自动变速器装配注意事项

所属类目:汽修故障实例 - 发布时间:2017-06-29

本文简介:

  大众的01V自动变速器由ZF公司生产,在ZF公司型号称为5HP19,为5档手自动一体变速器,应用于奥迪A4,A6,萨特特B5,本站收集了01V自动变速器安装注意事项:

1、 变矩器
 
变矩器型号的区别码位于变矩器的背面,如T45,F31等。编号不同,变矩器的变矩系数不同,一般不可互换。变矩器的主要故障现象为60~80km/h的时候锁止不稳定,发动机指针摆动。造成这种现象的原因是锁止电磁阀N94低电流时工作不稳定(但电阻正常)。
 
变矩器的另一个常见故障现象为锁止摩擦片磨损严重,甚至锁止摩擦片完全磨损,致使锁止盘与变矩器壳体直接金属与金属接合。造成这种现象的原因待查,初步怀疑是锁止电磁阀工作不良造成。

2、油泵
 
油泵的常见故障为油泵齿在装车时顶断,车后挂挡无驱动感觉。为避免这种现象应在装车时测量变矩器螺丝座端面与壳体端面间的距离为22.5mm。装配导轮轴时由于其是过盈配合应特别注意导轮轴是否压偏,否则会造成油泵齿运动不畅。

3、换挡执行元件部分
 
离合器间隙:基本符合每片摩擦片0.25mm间隙的规律。离合器片的材质:只有A盅和C盅的摩擦片是黑色耐高温摩擦片。这是因为这2组摩擦片的换挡重叠控制较复杂,经常处于半联动状态。
 
离合器A的装配注意事项:该离合器有3个密封胶圈,装配时须注意。第三个密封圈用于离合器平衡室的供油密封。

4、齿轮部分
 
副轴装配注意事项:副轴上的油封经常漏油,原因是副轴油封为两个中间有泄油孔,经常油封安装不到位造成漏油。差速器输出轴装配注意事项:该轴上有个油封与上述的油封结构相同,安装不当亦会造成从头泵位置漏油。
 
速比问题:尾牙速比有11:32、1:30、1:34三种,速比不同变速器可正常换挡,不影响使用(仅指两驱变速器)。换向齿速比有三种29:41:35、9:41:34、9:34:29。其中国产车型的速比均为29:41:35。如果速比不同,造成变速器行驶到四挡时锁挡。
 
国内装配01V-5HP19车种变扭器表面铸造号码含义:156202-奥迪2.8L,156208-帕萨特 2.8L,156201—奥迪、帕萨特1.8T,156200-奥迪2.4L。

自动变速器保养的三大误区 值得一看
高速路六大行车诀窍 停车前警示避免追尾
自动变速的缺点和优点 几种常见自动变速箱介绍
如何判断汽车离合器异响故障
汽车轮胎使用注意事项有哪些
什么是双离合变速器 开启全新驾驭体验
10大豪华品牌 春节期间销售/维修服务调查
汽车蓄电池保养注意事项 常给蓄电池充电
大众7速DSG软件升级 解决无法挂档故障
车身异响是怎么回事 六种异响情况汇总
汽车漏油怎么办 漏油预防措施介绍
洗车注意什么 洗车注意事项
七点小常识 浅谈机械式转向机的保养维护
如何清洗制动系统 汽车六大系统保养技巧
科学保养汽车 车辆6大系统的特别养护技巧
车辆脱保后容易忽略的注意事项
一句话讲明白汽车养护最容易忽视的12点
黑色汽车车漆养护注意事项
多久洗一次车合适 洗车注意事项
卤素灯改氙气灯-危险 或导致看不清道路
全站搜索
搜索

网站类目

推荐

热点


极速汽车网 Copyright @ 2017-2022