通过故障实例解析缸体、缸盖和缸垫

所属类目:用车技巧 - 发布时间:2017-06-20

  

发动机缸体图

 

  提到发动机缸体,对于选车人士更多的关注缸体的形式,缸体的排列形式的直列式、V型对置、水平对置和W型气缸,对于四缸发动机基本全部为直列式。现在轿车六缸发动机多数采用V型对置。斯巴鲁的发动机以水平对置引以为豪,而大众的W12发动机实际上是两个V6发动机的组合。

 

直列六缸发动机缸体排列

 

V6缸体和VR6缸体

 

W12发动机气缸排列实质是两个VR6的组合

 

W12发动机气缸排列实质是两个VR6的组合

 

发动机气缸排列型式的进化

从直列气缸到W12缸进化过程

 

 

缸体结构图

 

  缸体作为发动机的基础,也被称为机体,上面安装缸盖,中间需要缸垫密封;在缸体的下面安装油底壳;缸体内部镶入缸套。活塞和曲轴组件安装在缸体内;同时润滑系统的机油泵和冷却系统的水泵均安装在缸体内或缸体前端,并且缸体内铸有水道和油道。

 

缸体和缸盖的油道图

 

  机油泵将油底壳机油加压后排向缸体润滑油道,润滑装配在缸体的运动件,如曲轴;同时经缸体内上油道向缸盖上油,润滑安装在缸盖上的运动件如凸轮轴等。最后,缸盖上飞溅的机油经缸体和缸盖的回油道流回油底壳。对于发动机的缸体,分清水道、回油道和上油道非常重要,很多故障实例与它的结构特征相关。 

  安装缸体前必须保证油道的清洁干净;

  为了能够使气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。 

  气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

  缸盖安装在缸体上部,内部安装有配气机构的部件,如气门及凸轮轴等;侧面安装有进气管和排气管;内部铸有与缸体相对应的水道、上油道和回油道,还铸有与进气管和排气管对应的进气道和排气道。为了实现进气预热,进气管内都设有水道,以实现利用冷却液对进气进行加热。

 

缸盖进气歧管连接处水道

 

  汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。

  缸体和缸盖在铸水道和油道时,为了铸造的方便,而预留了一些孔,以后使用螺塞或堵头封堵,封堵水道的称为水堵,封堵油道的称为油堵。

经验提示:

  对于任一款修理车型的发动机,一定要多多注意在发动机的那个地方设有水堵,在使用过程中,因为水的作用,水堵会腐蚀而漏水。而熟悉发动机各处的水堵有利于快速的判断某处的漏水原因。

故障一点通:

  某些发动机在缸盖内部(凸轮轴下方)设有几个水堵,如微型车的发动机;此处水堵损坏漏水会导致水道的水进入缸盖回油道而流回油底,同时机油也会进入水道。

缸垫的作用
 

缸垫的材料

 

  缸垫位于缸体和缸盖之间,保证缸体和缸盖之间气缸、水道、油道彼此之间的独立封闭,防止漏气、漏水、漏油。 

缸垫的材料:

  气缸垫的材料要有一定的弹性,能补偿结合面的不平度,以确保密封,同时要有好的耐热性和耐压性,在高温高压下不烧损、不变形。 

  一种为金属-石棉垫,通常由夹有金属丝或金属屑的石棉外裹铜皮或钢皮组成,为防止烧蚀,在水道和气缸孔周围用镶边加强。中间的石棉耐热性很好,且具有一定的弹性,可提高气缸的密封性;另一种为纯金属垫,由几层冷轧钢板制成。
 
缸盖和缸垫的安装注意: 

  (1)做好清理工作:缸体和缸盖接合面平整、气缸和螺栓孔的清理,关在气缸注些机油等; 

  (2)注意缸垫的安装方位,保证各水道、油道(主要是主油道)畅通; 

  (3)安装缸盖前最好将缸垫定位在缸体上平面上(一般有定位销等),防止搓损缸垫; 

  (4) 缸盖螺栓的安装要求是:从中间向两边分多次以规定力矩上上紧;

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