汽车空调控制有手动空调和自动控制之分。手动空调按驾驶员所设定的鼓风机空气温度和鼓风机转速不断运行,而自动空调器则通过检测车内温度、车外温度和太阳辐射等等,根据驾驶员所设置的温度,自动调节鼓风机空气温度和鼓风机转速,从而将车内温度保持在设定的温度。
无论是手动空调还是自动空调系统,不变的是由压缩机组成的制冷装置、暖风水箱等组成的制热装置和仪表台下面的送风装置;
压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀和蒸发器组成的制冷装置
仪表台下方的送风装置需要-内外循环、温度和出风调节
手动空调面板控制压缩机、内外循环、温度和出风模式调节开关
在微电脑控制的自动空调器中,每个传感器独立地将信号传送至空调器的ECU,空调器ECU根据预先编制程序的标准,识别这些信号,从而独立地控制一个或多个执行器。空调器ECU还有自我诊断故障功能。
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定,使空调系统自动运行,并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。
经济运行控制功能:当车外温度与设定的车内温度较为接近时,电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间,甚至在不启动压缩机的情况下,就能使车内温度保持设定状态,达到节能目的。
全面的显示功能:通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板,可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息,使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。
空调器ECU控制的自动空调系统图
空调ECU具有温度控制、鼓风机转速控制、进气控制、气流方式控制(出气控制)和压缩机控制等功能。与放大器控制的自动空调一样,其工作是通过操纵暖风装置控制板上的控制杆或开关实现的。
自动空调控制面板图
1 温度控制开关或控制杆
操纵温度控制开关或控制杆,可以设置所要的车内温度
2 AUTO(自动)开关
AUTO开关接通时,启动自动控制系统,自动控制系统的运行状态由指示灯显示。在这个开关接通时,操纵其他两个开关,就关断AUTO(自动)开关指示灯,仅将有关方式中那些接通的开关保留 。