节气门位置传感器(TPS)
节气门位置传感器在节气门体上的安装位置
节气门位置传感器实物图
节气门位置传感器信号作用:
电脑依节气门开度信号、发动机转速信号计算发动机负荷;
实现加速加浓、减速调稀及消溢油功能;
自动变速器换档控制最重要的信号之一
节气门位置传感器结构原理:
节气门位置传感器电路原理
节气门位置传感器实质是上一个由节气门轴驱动的滑动变阻器。
VC--电脑端提供的约5V电压;
E2--信号搭铁;
VTA--输出信号:随着节气门的开度增大,VTA-E2之间的电阻阻值增大,VTA-E2之间的电压增大,VTA-E之间的电压反映了节气门的开度。
怠速触点--节气门全关状态下,怠速触点接通,其它状态下怠速触点断开。电脑内部通过电阻将IDL线拉至12V,怠速触点接通时,IDL-E2 之间为0V(低电平),怠速触点断开时,IDL-E2之间为12V(高电平)。电脑依此信号判断发动机是否处于怠速状态,完成相应的控制功能。某些汽车节气门位置传感器没有怠速触点
节气门位置传感器的调整:
节气门全关时怠速触点闭合;
节气门全关时,VTA和E2之间的电压在标准范围内;
节气门位置传感器的常见故障:
节气门位置传感器典型故障为内部滑动电阻出现断路情况;