自动变速器的的换油保养注意以下几点:
1 注意保持油温正常。如果车辆长时间重负荷低速行驶,将会导致ATF温度上升,加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭,阻塞细小的油孔和油路循环管路。从而会使自动变速器进一步过热,最终导致变速器损坏。
2 注意检查油面高度。油面过低会导致旋转部件润滑不良,也会造成油压偏低,影响换挡并致使离合器打滑;油面过高会使旋转的齿轮等零件搅动ATF产生气泡,混气的油能引起油氧化,使换挡阀排油不畅,造成离合器、制动器工作失常从而影响正常换挡。
3 注意对油质的检查。对ATF油质的检查是确定其更换时机和诊断自动变速器故障的简易可行的方法。正常的ATF应透明呈粉红色或红色(大众、奥迪的ATF为黄色),应无杂物和焦糊味。检查时应观察油尺上油的状态,嗅油的气味,用手摩擦油液,用白色吸收纸擦油尺观察油的情况。如果ATF呈暗褐色或黑色或有焦糊味,说明自动变速器油温过高;如果ATF呈牛奶色或有乳状泡沫,表明油中含水或冷却液;如果油中有黑色颗粒或金属屑,说明是制动器或离合器片齿轮机构等零件的磨损产物。因此,从ATF的异常状态可以确定故障原因究竟在于ATF还是机械方面,以便更换ATF和排除故障。
4 应按车辆使用说明书的规定更换自动变速器ATF和滤清器。
5 不同牌号、不同品种的ATF不能混用,同牌号不同厂家生产的ATF也不能混用。