故障现象:
一辆本田雅阁轿车更换启动机后,用户才行驶了20km,就发现自动变速器的油尺没有了。维修人员重新换了一个新的油尺,然后试车,行驶了20km后检查发现自动变速器的油尺又没有了。
故障分析:
这么长的油尺怎么会从变速器中喷出来?经检查发现维修人员在更换启动机时将放气阀的橡胶软管压扁了。自动变速器正常工作时油温在95~105℃,高温使得变速器内空气膨胀,如得不到释放,变速器内空气压力就会逐渐增高,最后将变速器的油尺崩出。
故障排除:
将压扁的放气阀橡胶软管重新布置,重新换一个新的油尺,此后再没有发生油尺崩出的事故。
汽车的变速器和驱动桥上都装有放气阀,驱动桥上放气阀失效会造成每隔20天左右就会污染一次后轮制动器,而且每次都是相同的一侧。北京地区在维修自动变速器时还发现过变速器油控制单元的故障。一辆奇瑞轿车在D位只有一个挡,经反复检查发现变速器控制单元和线束内全都是自动变速器油,更换控制单元和线束,故障排除。一年后在D位又只有一个挡,再次检查控制单元和线束内仍都是自动变速器油,进一步检查发现变速器放气阀失效,更换放气阀后此类故障就再也没有发生。雅阁轿车自动变速器也出现过因放气阀失效,自动变速器油通过线束逐渐进入变速器控制单元的故障。