一汽大众CC轿车车道偏离预警Lane assist系统结构所属类目:用车技巧 - 发布时间:2017-06-01
一汽大众CC轿车车道偏离预警辅助系统采用视频摄像机监控道路情况,如果车辆偏离车道,系统将进行转向修正或者采用转向盘震动及声光警报的方式发出警告。 车道偏离预警辅助系统组成: 一汽大众CC轿车车道偏离预警辅助系统结构图 1-车道偏离预警辅助系统控制单元;2-电动助力转向控制单元; 3-电动助力转向电机;4-多功能方向盘;5-转向柱控制单元;6-仪表; 车道偏离预警辅助系统由道路辅助系统控制单元、电动助力转向控制单元、助力电机、多功能转向盘、转向柱控制单元及仪表组成。 道路辅助系统控制单元(包括摄像头)结构图 道路辅助系统控制单元(包括摄像头)安装在车内后视镜背面的风挡玻璃上,它根据摄像头所检测到的灰阶对比值来确定车道标记,并根据车道标记计算出实际行驶车道,确定车辆在车道中的位置。道路辅助系统可以计算出在驾驶员当前操作下车辆的预期路线,当预期路线将要偏离车道时,系统将进行转向修正,以保证车辆在预设车道内行驶。 车道偏离预警辅助系统摄像头所检测到的灰阶对比值来确定车道标记 车道偏离预警辅助系统正常工作需满足以下条件: (1)车速高于65 km/h。 (2)车道宽度2.45~4.60 m。 (3)摄像头视野清晰并且摄像头必须能够识别出车道边界(两边的车道标记)。 (4)车道标记之间的距离不超过标记本身长度的2倍。 有很多路况会造成以上条件无法满足,例如路面出现强光炫目、覆盖积雪、柏油路面的结合处、高速公路出口标记、道路施工时标记的引导线以及边界或路边草皮都会引起摄像头不能正确识别车道标记。出现这种情况,仪表将显示有关道路辅助系统的文字警告信息,并伴有声音警告提示。 车道偏离预警辅助系统校准 与ACC系统相同,道路辅助系统在某些特定情况下也需要进行校准,主要包括以下几种情况: (1)道路辅助系统控制单元内存储“未进行基本设定或基本设定不正确”的故障记忆。 (2)更换了道路辅助系统控制单元J759。 (3)拆卸或更换前风挡玻璃。 (4)对后轴进行过调整。 (5)对悬架进行过调整使得车身高度发生变化。 (6)更换了车身水平传感器。 道路辅助系统校准需用到专用工具VAS6430/1(校准装置)和VAS6430/4(校准板),进行校准时需要注意以下几点: (1)道路辅助系统控制单元J759不能被遮盖。 (2)安装道路辅助系统控制单元区域的风挡玻璃必须清洁。 (3)安装道路辅助系统控制单元区域的风挡玻璃不能有破损。 (4)关闭车辆的所有外部灯光。 (5)保证车辆前轮中心和专用工具VAS6430/1之间有足够的距离。 高速路六大行车诀窍 停车前警示避免追尾
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