摩托车电喷技术
如果说汽车发动机技术最大的进步是什么,哪一定是发动机电子控制燃油喷射技术,与化油器不同,电子控制单元ECU利用传感器采集发动机的进气压力、温度、节气门开度、发动机水温、曲轴位置、氧传感器等、计算后精确的控制喷油器喷油、点火线圈点火及旁通阀稳定怠速。
BOSCH作为全球汽车发动机控制技术供应商,也将电喷控制技术应用于摩托车,真是车主的福音。
摩托车电喷发动机
与汽车电喷发动机油泵安装在油箱内不同,摩托车电喷发动机的喷油器内部集成了油泵、油压调节器和喷油器,所以称为喷油泵。
畅想一下,现在应用于汽车的缸内直喷、电子油门会不会也应用于摩托车呢!
所谓的贵金属触媒,实际上相当于汽车的三元催化器,利用贵金属铂、铑作催化剂,转化废气中的HC、CO和NO,以满足排放法规的的要求。
汽车的EVAP燃油蒸气回收装置也应用于摩托车,以降低HC的排放。