夏季车辆如何保养?

　　夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。

　　下面，我们就来看看夏季出游前应做的车辆常规检查。

　　首先车辆常规检查最重要：

　　1、轮胎：检查轮胎的花纹和气压(包括备胎)。

　　2、刹车：行车前除了检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位外，还得检查刹车油的油位和质量。

　　3、灯光：汽车灯泡的使用年限一般为两三年时间，如果你已经使用了很长时间，但灯泡还没坏，建议更换新灯泡。另外，还要检查底盘的球头螺丝是否松动等等。

　　保养妙招很重要：

　　妙招一：正确使用爱车的空调系统

　　1.防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环位置，以防车外灰尘进入。

　　2.合理选择空调的风速档位。当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。

　　3.炎热时，应将车内空气排出，车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一扇玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。

　　4.发动机大负荷时，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

　　5.空调效果较差时，应关掉空调及时检查。空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。

　　妙招二：精心挑选润滑油重视润滑油的使用

　　夏 季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失 去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下 降，容易造成润滑油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。

　　经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。

　　妙招三：时刻让爱车胎压趋于正常水平

　　车 的轮胎就相当于人的双脚，所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。进入到夏季以后就应该适当地降低些气压，还有要对整个轮胎进行检查，看看轮胎是否有鼓 包和暗伤，如果有鼓包和暗伤要及时进行更换，防止突然爆胎，尤其要注意车的前胎，一旦爆胎车辆就失去了方向，很危险。此外，中国汽车用品网提醒您，车辆到 了夏季可以适当地充氮气，因为氮气是惰性气体，能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。

　　妙招四：细心呵护爱车的发动机

　　1.高温作业，机件磨损和老化疲劳都比常温时严重。汽车要追冷却系的降温措施，冷却水，电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查和补充。

　　2.超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25%-30%的动力和15%的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。

　　妙招五：车身及时清洗

　　雨 天经常导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这是湿气藏匿的地方，也是最容易生锈的地方，因此，大雨过后汽车进行清洗是非常必要的。另外，路面上还会有柏油等物 质附着在车身、底盘，不妨到专业维修部门进行一次底盘防锈处理，通常一次处理可以保持3个月左右，而日常的清洗所需费用并不多。

　　妙招六：雨后防漏水切记要检查

　　1.雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的修复，往往会使车门密封不严导致漏水。

　　2.挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃，大都是因为胶条老化或破损造成的。

　　3. 发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱 落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。

　　妙招七：停车要找阴凉处

　　车 漆如同人身上的肌肤，要光洁亮丽，才惹人爱。长期暴晒会变色、起皱。普通的美容保护，如洗车，虽然有些作用，却难以达到长久效果。因为任何车蜡都含有矽的 成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。因此，最妥当的办法就是停车时尽量把车停放在阴 凉处。