汽车补胎应注意什么 常见的汽车补胎方式

所属类目:轮胎保养 - 发布时间:2018-04-07

  汽车补胎应注意什么?

  汽车轮胎是最容易受到损耗的,所以我们经常会遇到补胎的情况。虽然补胎的方法有很多样但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于小拇指指甲盖大小的破口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿造成大漏洞的话,您还是直接更换新轮胎吧。

  下面,我们就来看看常见的汽车补胎方式介绍。

  方法1:传统穿胶条方法

  优点:价格低 操作方便

  缺点:扩大伤口 安全性差

  推荐指数:★☆☆☆☆

  操作过程:这是一种比较原始简单的补胎方法,原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可,操作简单成本极低,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡处理。弊端在于破损的洞往往不大,相比之下为了将比较粗的胶条穿入,需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”,扩大受损面积以方便胶条填充。

  总结:早年间这种补胎方法很普遍,目前仍有部分商家沿用这种方法,不过多数维修站早已摒弃了这样的补胎方式。虽 然成本极低,补胎价格不超10元,但是无形中扩大了损伤面积,并且当夏季温度较高时,胶条容易融化分离,高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶条本身直 接接触外界,长时间可能老化变形,容易出现漏气现象。同时各个维修店的工艺参差不齐,胶条质量也千差万别,因此不推荐使用。

  方法2:贴片内补

  优点:可靠性强 价格适中

  缺点:操作相对复杂 外侧伤口不能填补

  推荐指数:★★★☆☆

  操作过程:这 是目前最常用的一种方法,目前绝大多数补胎店都在使用这种方法。在确定轮胎被扎穿之后,将轮胎内测破损处进行打磨处理,将表层不易粘贴的保护层打磨粗糙, 然后吸尘,将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,将补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再附上一层胶,补胎就完成了。

  总结:这种补胎方法是目前使用比较广泛的一种,根据破损大小选择不同大小的贴片,完成一次补胎的价格在20-80元区间(各地消费存在差异,贴片质量也大有不同,价格仅从参考,如果过于太便宜建议谨慎选择)。并且效果不错,安全系数也很高。弊端在于需要分离轮胎轮毂,相对来说比较费时,并且补胎完成后需要进行动平衡。同时完成胎内修补后,从轮胎表面来看,原来的破损还在,雨水泥沙等还会通过损伤处腐蚀轮胎,所以即便补胎完成仍然要勤观察。

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