白色汽车车身易泛黄不耐脏怎么办

所属类目:车身保养 - 发布时间:2018-03-12

  坊间有关白色车各种难“伺候”的说法由来已久。不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等等

  真是如此?邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。

  平均四辆车中就有一辆是白色,跟王祺越有类似烦恼的车主,一定不在少数。

  因为据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示:全球范围内,有四分之一的车辆为白色,超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区,这个比例还略高些。

  这已是白色车第三次蝉联此份车身颜色统计报告的冠军宝座。

  白色车,尤其是新车到手时,好看,这是很多车主的共识;可同时白色车也最难“伺候”,这同样没什么异议。

  于是,坊间就流传着各种跟白色车有关的说法:比如,碰了擦了,修补后的色差会比其他颜色的车更明显;又比如,到了一定年份,白色车漆必定泛黄,到时难看得要命。

  这些事关“面子工程”的问题,对于刚买车或者特别在意细节的车主们来说,简直难以容忍。

  各种论坛里,还有一些过来人的“痛陈血泪帖”,告诫大家千万不要买不耐脏的白色车。

  说法一:白色车补漆色差更明显

  事实:珍珠白修补相当考验技术

  车在路上跑,哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆,或者非常影响观瞻时,便需要修补。

  动力汽车俱乐部经理李茂朋这样解释“说法一”的原因:与其他颜色车漆相比,白色的覆盖力相对较弱,对底漆要求更高,喷涂厚度也有非常严格的标准。

  其中,尤以修补珍珠白“最有难度”,杭州2号车库技术人员陈赛奇表示。

  近年来,作为最受欢迎的车漆颜色,白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白,正是其中一种。

  与其他白色漆不同,作为一种金属漆,珍珠白中添加有金属粒子,比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

  “手艺不精的技术人员喷出来,肯定会有十分明显的色差,要不就是珍珠粉看起来不够均匀,没有原车漆的感觉。”陈赛奇说。

  所以,如果要修补珍珠白,找技术精湛的师傅出手,才能最大程度地减少色差。

  说法二:有些年份的白色车漆必定泛黄

  事实:保养得当可延缓发黄时间

  走在大街上,时而会看到一些上了年份的白色车驶过,车身表面泛黄。

  这不仅有碍美观,也会影响它今后在二手车市场上的行情—同样的车龄,泛黄车显得更旧。

  白色车发黄的原因有很多,主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射,是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染,诸如废气、灰尘、雨水泥浆等,都与汽车表面接触,影响色泽的保持。

  在空气污染严重的城市里,如果车主不太注意车身保养,通常一年半左右白色车漆会开始发黄。“杭州的天气,2年左右。”有十年汽车维修经验的技师张光文凭经验估计。

  “如果日常保养得当,可延缓泛黄出现的时间和程度。”他口中的保养得当是指:勤洗车,减少太阳暴晒的机会,能停室内车库的就不要停在露天。

  当车身已开始变黄,恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后,色泽暂时会恢复到新车时的状态。

  还有一种更干脆的办法,来自于车主黄先生新近的实践。他在车身开始泛黄的第三年,做了整车改色,白车变绿车,焕然一新。

  在车辆还是全新状态时,则可通过打蜡、封釉等美容处理,减少车漆与空气直接接触的机会。

  上4S店或汽车美容店时,工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别,可别被忽悠了。

  说法三:白色车身特别容易沾染脏物

  事实:只是更显眼而已

  事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。

  陈赛奇和李茂朋归纳了几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。

  油烟灰尘混合物:如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后,恰逢空气里的湿度大,几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点,牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。

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