汽车暴晒两小时气温达60度 甲醛增两倍多

所属类目:汽车保养维护 - 发布时间:2018-03-02

炎炎夏日,停在室外的机动车难免被暴晒。有读者反映,在这种情况下进入车内,闷热难忍还在其次,最让人不适的是车内异味。有读者说,曾多次因为车内异味而感觉眩晕,但不知味从何来。也有读者表示,听说车内散发的异味中含有甲醛,但不清楚严重程度。本期生活实验室联合专业空气检测机构,用实验回应读者疑问。

实验过程

实验设计:由于导致空气污染的有害物质含有多种,为了让实验更加具有针对性,本次实验仅针对车内甲醛含量进行测定。

实验时间:2013年8月19日上午10点至12点

地点:北京市西城区三里河二区广场

实验样本

A.2009年产大型商务轿车(约115万元)、真皮内饰、无座套。

B.2010年产中型家用轿车(约25万元)、真皮内饰、无座套。

C.2012年产紧凑型家用车(约12万元)、织物座椅、针织座套。

实验方式:使用大气采样仪,以0.5L/min的速率,吸收样本空气20L,并将样本空气溶解到调制后的酚试剂中,进行采样。

在实验采样24小时内,化验室在实验室中利用酚试剂分光光度法,在各样本中加入0.4ml的1%硫酸铁溶液,并利用大气分光光度检测仪,对样本进行检测度数。

空气检测前,三辆样本车辆车内温度约为25 ,湿度约为37%。在阳光下暴晒两小时后,车内平均气温为60 。

实验结论

不同样本暴晒两小时后,车内甲醛含量均有不同程度的升高,其程度为晒前的0.67倍至2.59倍。按照国内最新的空气

质量检测标准规定,甲醛浓度低于0.1mg/m为合格,高于此数值均为“甲醛超标”。样本中最严重者超标达2.1倍。

专家说法

脚垫和座套是污染典型

中环环境检测(北京)实验室工程师马世萍称,由于甲醛是一种具有特殊刺激性的气体,其主要来自车内的装饰材料以及油漆、胶水、黏合剂等,无论是豪车还是名车,都无法完全避免。除车内原有配件,车主加装的饰品、配件也有可能成为释放甲醛的罪魁祸首。如汽车的脚垫、座套等就是其中典型。

据介绍,在脚垫和座套中,常见劣质黏合物,经暴晒后,甲醛释放量十分巨大。

马世萍表示,由于甲醛的沸点比较低,当车内温度高于19时,其挥发程度就会明显加快,而闷热的车内温度有利于甲醛的挥发。所以,车主上车前,打开所有车窗通风,约两三分钟就能把绝大多数甲醛等有害气体排出。

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