制冷剂有哪些?为什么选用R134a为汽车制冷剂所属类目:用车技巧 - 发布时间:2016-12-20
制冷剂有哪些?
目前,市面上常用的制冷剂有R22、134a、R404A、R407C、R410A,除了这些还有非常多种,下面带大家深入了解这些制冷剂的特性,为什么只有这几种制冷剂呢。这是由于对臭氧的破坏,许多制冷剂型号已经慢慢淘汰,主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等;随后臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几的R22、R123、R141b、R142b等也开始慢慢禁止使用。 目前臭氧层破坏系数为0的型号:R134a,R125,R32,R407C,R410A、R152;还未公布规定其使用期限,我们一起了解一下这些制冷剂吧。
制冷剂知识为什么选用R134a为汽车制冷剂 制冷剂是制冷循环当中传热的载体,通过状态变化吸收和放出热量,因此要求制冷剂在常温下很容易气化,加压后很容易液化,同时在状态变化时要尽可能多的吸收或放出热量(较大的气化或液化潜热)。 制冷剂应具备以下的性质: · 不易燃易爆; · 无毒; · 无腐蚀性; · 对环境无害。 制冷剂的英文名称为refrigerant,所以常用其头一个字母R来代表制冷剂,后面表示制冷剂名称,如R12、R22、R134a等。过去常用的制冷剂是R12(又称为氟立昂), 这种制冷剂各方面的性能都很好,但是有一个致命的缺点,就是对大气环境的破坏,它能够破坏大气中的臭氧层,使太阳的紫外线直接照射到地球,对植物和动物造成伤害。我国目前已停止生产用R12作为制冷剂的汽车空调系统。 R12的替代品目前汽车上广泛采用的是R134a。 R134a在大气压下的沸腾点为-26.9℃,在98kPa的压力下沸腾点为-10.6℃。如果在常温常压的情况下,将其释放,R134a便会立即吸收热量开始沸腾并转化为气体,对R134a加压后,它也很容易转化为液体。R134a的特性见图4-39。该曲线上方为气态,下方为液态,如果要使R134a从气态转变为液态,可以将低温度,也可以提高压力,反之亦然。
R-12制冷剂 别名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷,商品名称有Freon 12等,中文名称二氟二氯甲烷,英文名称Dichlorodifluoromethane,分子式CCl2F2。由于R-12属于CFC类物质(第一批受限的ODS物质Class I Ozone-depleting Substances)——对臭氧层有破坏、并且存在温室效应,因此在发达国家和部分发展中国家,已经停止了在新空调、制冷设备上的初装或旧设备上的再添加;中国2007年已停止了R12制冷剂的生产、以及在新制冷空调设备上的初装。 R-12主要用途 作为使用最广泛的中低温制冷剂,R-12主要应用于冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、商用空调、冷库、商业制冷、冷冻冷凝机组等制冷设备中。 二氟二氯甲烷同时还可应用于气雾推进剂、物理发泡剂、配医用消毒剂、杀虫药发射剂等。 R-134a制冷剂 别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷,商品名称有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等,中文名称四氟乙烷,英文名称1,1,1,2-tetrafluoroethane,化学名1,1,1,2-- 四氟乙烷,分子式CH2FCF3。由于R-134a属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depleting Substances)——因此完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂,广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。 R-134a主要用途 R-134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂,由于HFC-134a 良好的综合性能,使其成为一种非常有效和安全的CFC-12的替代品,主要应用于在使用 R-12(R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷)制冷剂的多数领域,包括:冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中,同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物(塑料)物理发泡剂,以及镁合金保护气体等。 虽然R134a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R12最普遍的选择,但是由于R134a与R12物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R12制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R12,通常不能直接以R134a替代R12(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。 R-22(二氟一氯甲烷)制冷剂 物化性质:R22( Freon22,二氟一氯甲烷 Chlorodifuoromethane),分子式CHClF2,分子量86.47。R-22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、无腐蚀、毒性极微,加压可液化为无色透明的液体,为 HCFC 型制冷剂。 主要用途: 氟利昂-22 ,分子式:CHClF2,分子量:86.47。R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备;也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体。 产品包装:钢瓶包装,净重13.6kg/瓶、22.7kg/瓶、400kg/瓶、1000kg/瓶、ISO TANK。 ※ R-123(二氯三氟乙烷)制冷剂 物化性质:三氟二氯乙烷(2,2-二氯化-1,1,1-三氟乙烷),分子式CF3CHCl2,分子量152.93,沸点 27.85 ℃,CAS注册号:306-83-2 ,臭氧层消耗(ODP)0.02,全球变暖潜值(GWP)93,是一种替代R-11(F11)的HCFC型制冷剂。 主要用途:R123 可替代 F-11 和 F-113 作清洁剂、发泡剂和制冷剂(中央空调/离心式冷水机组)。 产品包装:钢桶包装,250kg/桶。
R-124(一氯四氟乙烷)制冷剂 物化性质:一氯四氟乙烷CHClFCF3,HCFC-124(R124),分子量136.5,沸点-10.95℃,临界温度122.25℃,临界压力3.613MPa,破坏臭氧潜能值(ODP)为0.02,全球变暖潜能值(GWP,100 yr)为0.10。 主要用途:HCFC-124(R124)主要用作制冷剂、灭火剂,是混合工质的重要组分,可替代 CFC-114。 产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶。※ R-141b(二氯一氟乙烷)制冷剂 物化性质:二氯一氟乙烷CH3CCl2F,HCFC-141b,分子量116.95,沸点32.05℃,临界温度204.5℃,临界压力4.25MPa,破坏臭氧潜能值(ODP)为0.11,全球变暖潜能值(GWP,100 yr)为0.09。 主要用途:该产品可替代 CFC-11 作硬质聚氨酯泡沫塑料的发泡剂,替代 CFC-113 作清洗剂,也用于作制冷剂。 产品包装:钢桶包装,20kg/桶,250kg/桶。
物化性质:一氯二氟乙烷CClF2CH3,HCFC-142b,沸点-9.2℃,临界温度136.45℃,临界压力4.15MPa,在常温下为无色气体,略有芳香味,易溶于油,难溶于水。 主要用途:HCFC-142b(R-142b)主要用作高温环境下的制冷系统,恒温控制开关及航空推进剂的中间体,还用作化工原料。 产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶,800kg/瓶。
物化性质:R-402A组成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服务型混配制冷剂。符合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的 A1 安全等级类别(这是最高的级别,对人身体无害);符合美国环保组织 EPA、SNAP 和 UL 的标准。冷冻机油建议使用烷基苯 AB(Alkybenzene)合成油。 主要用途:替代R-502用于商用制冷设备及一些交通制冷设施,适用于所有 R-502 可正常运作的环境。 产品包装:钢瓶包装,12.2kg/瓶。
物化性质:R-402B组成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服务型混配制冷剂。符合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的 A1 安全等级类别(这是最高的级别,对人身体无害);符合美国环保组织 EPA、SNAP 和 UL 的标准。冷冻机油建议使用烷基苯 AB(Alkybenzene)合成油。 主要用途:替代R-502用于大型商用制冷设备,如制冰机等。适用于所有 R-502 可正常运作的环境。 产品包装:钢瓶包装,11.8kg/瓶。
物化性能:R408A制冷剂是由R22, R125, R143a 组成的混配工质,在常温下为无色气体,分子量 87.01,沸点-44.4℃,临界温度 83.8℃,临界压力4.42MPa,破坏臭氧潜能值(ODP)0.016。 主要用途:R408A制冷剂主要用于替代R502。 产品包装:钢瓶包装,10.9kg/瓶。 物化性能:R409A由HCFC-22,HCFC-124和HCFC-142b混合而成,在常温下为无色气体。分子量97.4,沸点 -34.5℃,临界温度106.8℃,临界压力4.69MPa, 破坏臭氧潜能值(ODP)0.039。 主要用途:R409A是R12的替代品,主要用于制冷系统。 产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶。
R410A制冷剂
当前能用作制冷剂的物质有80多种这里小编就不一一介绍了,大家要知道制冷剂只要具备不易燃易爆;无毒;·无腐蚀性;·对环境无害这些性质都是好制冷剂就行了。 车主用车须知项 严寒季节轮胎的保护秘诀
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