应对驾车突发情况的几个方法介绍所属类目:汽车保养维护 - 发布时间:2017-12-26
应对驾车突发情况的几个方法介绍 方法1:跟轮子,一定要叫真轮胎的种种劣迹:失压、爆裂、脱落 危情:车头突然左右摇摆,方向突然加重,前轮噪音巨大,车辆控制迟钝,向右打方向车还是往左跑,甚至“砰”的一声巨响,很多人的第一反应是“见到了鬼”。 应对:尽管不怕才怪也要莫念“不怕,不怕”,切忌慌乱。双手紧握方向盘向正前方行驶,切记不要猛踩刹车,注意后车,打转向慢慢向路边滑停。 原因:一般都是因为轮胎失压或者爆裂了,简称“轮胎躁狂症”。之所以它们会如此粗暴多半是因为驾车的人使人家压到异物、轮胎侧面与马路牙发生过挂蹭或胎压不正常。尤其是前轮的罢工,危险系数高不能估。 平时:聆听车辆的正常心跳是杜绝任何事故隐患的不二法门。按照保养手册该换轮胎一定不能省,平时常测胎压是好习惯。少压异物、水坑,少与路边发生挂蹭,少原地打方向。 方法2:被动漂移体验行驶中车突然侧滑 危情:雨雪路面或紧急避让时,车头发生不可控的偏移,且行驶方向与车头指向不一致。 应对:这基本就有漂的感觉啦,其实是很难得的体验。当然情急之下您是没有这个闲情逸致的。那就切忌踩刹车或者猛打方向修正,一定会矫枉过正。应该向测滑的反方向轻打方向修正,使前轮一直指向车辆准备行驶的方向,并轻微加油保持车头在前。修正过头车辆回反方向测滑。如果情况加剧则说明修正力度过大,下次更柔和一些。如果情况过于危机,直接用车辆的侧面挂蹭防撞护栏和山体也是没办法的办法。 原因:轮胎与地面失去全部或部分摩擦(人能走,车能跑,都是因为有摩擦力,人和车都在地上,那是因为有地心引力)。 平时:以安全速度驾驶是上策。遇到雨雪路面应柔和降低车速,缓慢通过。车辆一旦开始侧滑,abs和esp都救不了你。 方法3:车也会脑子进水车辆涉水、发动机进水 脑子进水,就会发生智障。车湿身后,那问题也挺多。 应对:如果已经潜水了,那赶紧踢开或砸开窗子逃生,车子的天窗在这种情况下是有利的紧急出口。若是涉水前行,那有两种通过方式:1、水浸高度远低于安全涉水高度,以一挡2000转匀速下水。不要收油,要停的话也踩离合拉手刹,保持转速。自动波的相对简单一些,左脚踩刹车,右脚稳住油保持转速匀速通过。2、水浸高度远接近进气口,但是又非过不可,只能冒险一试了。出水后,大力踩几脚刹车以使刹车片温度上升,蒸发水分。若发动机已进水,请打救援电话即可。 原因:未改装的家用轿车进气口一般在发动机的最高处,距地面约50公分以上,但进气导气管大多不具备水密功能,因此实际安全涉水高度基本与前轮轮毂顶部齐平,在40公分左右。而排气管口距地面在20公分左右,在涉水时极易因排气压力减小而吸水造成发动机熄火。 平时:原地等候或冒险一试,熟悉周围道路情况,发水时选择性行驶,或祈祷自己不要碰到这样的情况。真的那么幸运,也要擅长应用前车之鉴,有车已挂,请不要效仿。 方法4:自动驾驶也不事先通知一下转向突然失控 危情:很奇怪的突然向突感空,没有任何阻力,车照走,仿佛自动驾驶,前途未卜;或是方向重量基本不变,但车辆不受控制;或是方向变得很重,难以转动,车辆向非理想方向去也。 应对:行驶已经基本不受控,因此唯有尽快把车停住,尽量给后车留一些空间,其他只好听天由命。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。 原因:方向盘脱落;前悬挂转向支架球头断裂或拉杆断裂;半轴脱位;熄火;在转向过程中猛加油门。 平时:竖起耳朵注意车辆前部异响并尽早排除。另外要在可靠的商家进行定期维护保养以及装饰改进。同时在车辆急转弯时切误急加油。 方法5:梦魇再现可怕的刹车失灵 危情:在行驶中踩下刹车踏板车辆没有减速,大多数的驾驶员会感 觉车辆反而加速,因此会非常慌乱甚至踏到油门。 应对:第一反应是松开油门直视前方,保持对车辆行走方向的控制,以便躲避碰撞。手波车应立即挂入2挡甚至1挡,右手握住手刹。在正确判断前方情况下拉紧手刹辅助减速。在车辆速度很低的时候可选择熄火辅助停车。 原因:刹车油泄漏;刹车连杆断裂;刹车踏板下有异物。 平时:车辆的定期保养,此非常关键,一个可靠的服务点不仅能使车辆的受命延长,也能延长驾驶员的寿命。 轮胎侧面破损怎么处理 轮胎侧面破损处理方法
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