油耗莫名增加? 看那些被忽略的隐性原因

所属类目:汽车维修技术 - 发布时间:2017-12-10

汽车开着开着,油耗就莫名的增加了?特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常明显。很多车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。在此我们为大家分享一些造成油耗增加的隐性原因,大家可以在日常用车中简单注意一下,相信油耗会有所下降。

轮胎

轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大,这样不仅会导致油耗增加,从而还会对轮胎造成胎壁的伤害,高速行车还会有爆胎的隐患,所以平时要注意保持合理的胎压。轮胎过度磨损也会导致轮胎打滑,损失动能。另外改装宽轮胎,增大轮胎与地面摩擦力。

车胎气压不均衡,摩擦力与侧向转向阻力也相应增加,还潜在跑偏、转向困难、制动效果变差问题。车胎纹路,花纹大体可分为三大种类:一种是越野性的;一种是运动性的;一种是舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大,适宜在沙石等较坏的路况下行驶,它的油耗量最大。运动性能的轮胎,一般强调抓地力,胎面较宽,操控自如,油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅,因此油耗最低。

火花塞积碳

火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增多。建议城市(参配、图片、询价) 用车的用户2-3万公里清洗一次,根据火花塞材质的不同,定期进行更换。

进气系统清洁

车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗,大家要特别注意空滤和节气门。一般北方地区建议1万公里换一次空滤,南方地区建议1.5万公里更换一次,有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计,它的准确与否关系到发动机空燃比的准确,如果出现问题,势必导致油耗增多,如果发现流量计损坏一定要更换。

机滤和汽滤更换

很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换,机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤,但是汽滤是很多车主忽略的,当汽滤脏污时,它会给控制单元提供错误信号,从而导致油耗增加,建议定期进行两滤更换。

四轮定位

车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。

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