汽车半路爆胎怎么办 备用轮胎更换教程

所属类目:轮胎保养 - 发布时间:2017-10-09

  汽车半路爆胎怎么办?

  车辆在日常行驶过程中,轮胎长时间接触地面,容易发生自然损耗、非自然损伤、人为等损坏,当驾驶过程中轮胎出现损坏,严重时出现爆胎,该如何处理?

  下面,我们就来看看备用轮胎更换教程。

  一、你了解你的汽车备胎是什么类型的吗?

  目前多数轿车都会备有一个备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车上会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

  1、全尺寸备胎:全尺寸备胎比较好理解,就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎,通常还会采用与原装车轮相同的轮辋;全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

  2、非全尺寸备胎:非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎,其通常采用铁轮辋,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮。

  3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flattire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相 比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。 因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

  虽然备胎的更换车辆说明书上都有,但我相信百分之九十九的人买车后都猴急得恨不得把全中国跑遍,说明书早抛九霄云外啦。好吧,今天就给大家说说如何安全快速的更换备胎,记住其中的要点以备不时之需。

  二、备胎的使用方法和禁忌:

  很多车主对四条使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意:还要备胎的日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。

  1、定期检测备胎

  日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹 磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。

  2、备胎不宜参与调胎

  在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的,备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损,而且已经不提倡左右调胎,前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同,参与调胎将会使安全隐患增大。

  3、备胎不应长期使用

  备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

  用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。

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